来的东西，这次新款model3怕是要遭重了！而且，据说现在连凤凰
资采购的西门
汽车生产线都已经开始生产，逐渐开始上产能，准备扩大生产了！圈内人难免心里疑惑，纷纷打听凤凰汽车究竟是
了什么问题。这样的方案当然不算过分！
“我昨天还听说凤凰汽车是资金
问题了，说卡在路试了，没钱了，不知真假。”就凤凰现在的造车思路，凤凰都不想带泽斯拉玩了！
他可不像群里的行业人士没有消息凭空猜测，申总可是算得上消息灵通人士了！
“卧槽！有
格啊！”这笔订单可以好几亿呢！
长安虽然也知
凤凰“青鸾”不错，但还是咽不下这
气，长安unit-t还没上市就比凤凰“青鸾”差了？“青鸾”的保密工作
得非常好，除了少量的人知“青鸾”的
度和情况外，外界对“青鸾”的情况并不了解。除了凤凰“青鸾”没有参加外，令人意外的是泽斯拉model3也没有在沪市国际车展发布新款车型。
“我怎么
觉凤凰汽车突然有变化了？”而另一边的动力系统、车
系统、手机
互系统都测试完毕。凤凰
本没有任何回应，在凤凰粉丝们的担心下，凤凰“青鸾”第二支广告片发布。这是资金
问题了？还碰瓷泽斯拉！
渐渐地，网络上关于“青鸾”的
度也不意料地开始下降。脑残！
官方消息证实过后，不仅网友们愣了一会，就连车展主办方都没有想到新款model3会首发！
这群SB，还说凤凰故意避开新款model3发布周期！
而凤凰作为一个没有上市任何车型的新车企，错过这样的绝佳机会，实在太不应该了！
还特么故意避开model3发布周期！
而这一阶段，凤凰在网络上的宣传也比之前“青鸾”刚立项的时候少了许多。
申建国作为市场
经理，也在受邀之列。像model3这样的
量车型，本就极
度，关注的人也很多，自然而来，也给车展带来不少量。这简直是赤
打脸！终于。
聊天群里的人大
分都是在国内车企认知的
理人员，这
行业内私下的小群很常见。时间来到了车展的日
。最近的事情他想着都觉得恐怖！
而泽斯拉这一举动，也不可避免的被抖声视频上的车评人解读，一时间，吃瓜群众越来越多。
“对，最近宣传也几乎没有了，也不
嗨，也不蹭量了，这……”这一系列的
程下来，“青鸾”一边改着智能座舱的细节调整，又加
了更多的AI人工智能。C位是留给凤凰“青鸾”的！
凤凰共享汽车才下了几千辆共享汽车的订单！
长安也同意了，不过长安希望车展主办方宣传车展的时候将长安unit-t作为C位宣传。
1
聊天群里。
“unit-t赶
在沪市车展上市吧！趁着凤凰‘青鸾’没上市，赶抢占市场。”而屏幕上只有短短两行字。
而就在“山城国际车展”官方开始宣传的当天，泽斯拉突然官方宣布，将会在山城车展推
新款model3！1
未必不能与之一战！
1
市里希望长安参展，并且将长安最新的新能源汽车unit-t在“山城车展”首发。
unit-t一样有L3自动驾驶技术！
虽然续航差一
，但我们工、细节都是下了功夫的！“嘿嘿嘿，这是来自mdoel3的反击？哈哈！”
“阔以，阔以，这model3和‘青鸾’
上了？好久没看到这场面了，吃瓜群众
不得起来！”而在这期间，沪市国际车展也顺利地结束。
【‘青鸾’来了。】
内
测试、路试、正式备案。……
参观回来过后，整个参观团队全都沉默了，没有一个人叫嚣着要拿C位了。
笑话！
就在长安这边愤愤不平，非常不服气的时候，车展主办方和凤凰汽车协调了一下，邀请长安的人去参观了一下凤凰“青鸾”。
申建国想到此
，脆把手机拿来，把聊天群改成“消息免打扰”。长安申建国申总看着群里的消息都懒得回复。
而他作为市场
的负责人，在给总
层汇报的时候，提了唯一的建议！哎！
“别等了，别推迟了！”
“哈哈，就我一个人觉得
的吗？要我说凤凰确实太过分了，一直蹭泽斯拉的量，这下没得蹭了。”呵呵！
凤凰“青鸾”也已经在展厅里摆好，等待明天的车展！
1
卧槽！
画面里“青鸾”修长完
的车被白
遮盖布盖住，遮盖布之下，车灯亮起。“就是呀，难
真的像网络上传的，说是凤凰故意避开新款model3发布周期？@长安申总”“卧槽，有好戏看了！之前是凤凰碰瓷泽斯拉，现在是泽斯拉故意狙击凤凰了！”
整个广告片比第一支还短。
“model3怕是有备而来哦，我
觉这波‘青鸾’要走远！”泽斯拉新款model3将在山城国际车展上发布后，迅速成为新能源汽车圈里的重要新闻。
而理由是。
这次市里要搞“山城国际车展”，最先找到的就是长安，毕竟是国企并且行业名气最大。
一言难尽啊！
【Weareing！】
还在嘲笑凤凰怎么不蹭泽斯拉的
了！神特么的资金
问题了！没想到的是这样一件在长安看来理所当然的事情，竟然被车展主办方拒绝了！
想到这里，申建国心里一直叹气。
“@长安申总，申总，凤凰汽车是你们山城市的车企，你应该熟悉哟，凤凰‘青鸾’推迟上市，有没什么小
消息呢？”而就在众人几乎都要遗忘凤凰“青鸾”的时候，“山城国际车展”即将开展的消息铺天盖地
现在抖声直播，抖声小视频APP上！家很难在一个事情上保持足够的关注度。